Šta je FCL dostava?
FCL dostava je skraćenica za dostavu s punim kontejnerom.
U međunarodnom transportu koristimo kontejnere za utovar proizvoda, a zatim ih stavljamo na brod. Postoje 20ft/40ft u FCL otpremi. 20ft se može nazvati 20GP. 40ft se može podijeliti u dva tipa, jedan je 40GP, a drugi 40HQ.
Koliko proizvoda može učitati 20ft/40ft? Molimo provjerite ispod
Ckontejnerski tip | Dužina*širina*visina (metar) | Wosam (kg) | Volume (kubni metar) |
20GP(20ft) | 6m*2,35m*2,39m | Oko 26000 kg | Aoko 28 kubnih metara |
40GP | 12m*2,35m*2,39m | Aoko 26000 kg | Aoko 60 kubnih metara |
40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Aoko 26000 kg | Aoko 65 kubnih metara |
Ispod su slike za 20GP, 40GP, 40HQ
Kada je vaš teret dovoljan za 20ft/40ft, predlažemo vam da odaberete FCL dostavu morem. Pošto je ovo najjeftiniji način. Također, kada sve vaše proizvode utovarimo u kontejner i pošaljemo kontejner na vaša vrata u SAD, to može bolje zadržati da proizvodi stignu bezbedno.
20FT
40GP
40HQ
1. Prostor za rezervaciju:Rezerviramo prostor kod vlasnika plovila. Nakon što vlasnik plovila oslobodi prostor, dat će nam pismo potvrde narudžbe za otpremu (Mi smo to nazvali TAKO). Sa SO, možemo pokupiti prazan kontejner od 20ft/40ft sa kontejnerskog dvorišta
2. Utovar kontejnera:Prazni kontejner od 20ft/40ft transportiramo u vašu kinesku tvornicu radi utovara kontejnera. Drugi način utovara kontejnera je da vaše kineske fabrike šalju proizvode u naše kinesko skladište, a mi sami utovarujemo kontejner u naše kinesko skladište. Drugo punjenje kontejnera je vrlo dobro kada kupujete proizvode iz različitih fabrika i trebate ih konsolidirati u jedan kontejner
3. Kinesko carinjenje:Nakon što se utovar kontejnera završi, izvršićemo kinesko carinjenje za ovaj kontejner. Direktno ćemo koordinirati sa vašom kineskom tvornicom kako bismo pripremili sve kineske carinske dokumente
4. AMS i ISF dokumentacija:Kada šaljemo u SAD, moramo izvršiti AMS i ISF dokumentaciju. Ovo je jedinstveno za slanje u SAD jer nemamo potrebe da to radimo kada šaljemo u druge zemlje. Možemo podnijeti AMS direktno. Za ISF dokumentaciju obično dobro izradimo ISF dokumente i pošaljemo informacije našem timu iz SAD-a. Tada će naš tim iz SAD-a koordinirati sa primaocem i ISF dokumentacijom
5. Na brodu:Kada završimo gore navedeni posao, možemo poslati instrukcije vlasniku plovila i oni mogu prenijeti kontejner na plovilo i otpremiti kontejner iz Kine u SAD
6. Carinjenje SAD:Nakon što brod krene iz Kine, komunicirat ćemo s našim timom iz SAD-a kako bismo se pripremili za carinjenje u SAD-u.
7. Unutarnja dostava SAD do vrata:Nakon što brod stigne u luku SAD-a, naš agent u SAD-u će ažurirati primatelja. Zatim ćemo rezervirati datum isporuke s kupcem i transportirati kontejner do vrata primatelja. Nakon što primatelj istovari sve proizvode, prazan kontejner ćemo vratiti u luku SAD jer kontejneri pripadaju vlasniku plovila
1. Rezervacija prostora
2. Utovar kontejnera
3. Kinesko carinjenje
4. AMS i ISF dokumentacija
5. Na brodu
6. Carinjenje SAD
7. Unutarnja dostava SAD do vrata
Koliko traje tranzitno vrijeme za FCL dostavu iz Kine u SAD?
I kolika je cijena FCL dostave iz Kine u SAD?
Vrijeme tranzita ovisit će o adresi u Kini i koja adresa u SAD-u
Cijena ovisi o tome koliko proizvoda trebate poslati.
Da bismo jasno odgovorili na gornja dva pitanja, potrebne su nam informacije u nastavku:
1.Koja je vaša kineska fabrička adresa? (ako nemate detaljnu adresu, grubi naziv grada je u redu)
2.Koja je vaša adresa u SAD-u sa poštanskim brojem u SAD-u?
3. Koji su proizvodi? (Pošto trebamo provjeriti možemo li poslati ove proizvode. Neki proizvodi mogu sadržavati opasne predmete koji se ne mogu otpremiti.)
4. Informacije o pakovanju: Koliko paketa i kolika je ukupna težina (kilogrami) i zapremina (kubni metar)? Grubi podaci su u redu.
Želite li popuniti donji online formular kako bismo mogli navesti troškove FCL dostave iz Kine u SAD za vašu ljubaznu referencu?